Jika agan-agan sekalian liat gambar di atas, coba tebak apa yang bikin beda dari KTM Duke 200 di atas? Salah duanya adalah adanya saree guard dan tire hugger. Waduh, apaan tuh..? Saya sendiri masih awam untuk keduanya. Kalo menurut analisa saya sendiri, saree guard memiliki tugas melindungi bagian swing arm dan rantai saat jatuh atau mengenai benda asing saat berkendara. Begitu pula tire hugger, bertugas melindungi pengendara dari cipratan lumpur dan kotoran dari ban, terutama untuk motor-motor tanpa rear fender.
Kebanyakan pabrikan India yang sudah mulai menggunakan benda ini seperti KTM Duke di atas, YZF-R15, Pulsar 200NS dan lain sebagainya. Nah, yang ingin saya bahas di sini, bagaimana nih pendapat agan-agan sekalian? Apakah dua benda di atas mampu menambah nilai plus pada produk..? Karena beberapa rider justru menyukai tambahan pelindung tersebut.. Motor terlihat lebih kekar.. imho.. Monggo share pendapat agan-agan sekalian.. xD Semoga bermanfaat..!
No comments:
Post a Comment